Серийные модели · По исходному источнику · APP-0047

BMW 318i E30 ранняя версия

BMW 318i E30 ранняя версия: код кузова не указан, период 1982–1987. Силовая установка: M10 (суффикс требует проверки) — 1.8 L injection 105, E30 ранняя версия. Неподтверждённые значения сохранены как «н/д».

Добавить в сравнение Открыть двигатель

BMWAI-визуализация · 1982–1987

Визуализация

BMW 3-я серия E30Пользовательская коллекция BMW EncyclopediaАвторская AI-визуализацияНе является документальной фотографией.

Кузовн/д

Годы1982–1987

ДвигательM10 (суффикс требует проверки) — 1.8 L injection 105, E30 ранняя версия

Мощность105 PS

Нормализованная мощность77 кВт

Крутящий моментн/д

0–100 км/чн/д

Приводн/д

Тип кузован/д

Технический корпус · исходные единицы сохранены

Проверяемые технические состояния

Здесь показаны только записи, явно связанные с APP-0047. Разные рынки, протоколы и конфигурации не объединяются в одно усреднённое число.

Производительность

Мощность105 PSПо исходному источнику · Опубликованное значение, кВт

Мощность в исходных единицах105 PSПо исходному источнику · Исходная единица без пересчёта

Шасси: н/дТрансмиссия: н/д

Интерактивный моторный отсек

Двигатели, связанные с BMW 318i E30 ранняя версия

Выберите найденную в архиве силовую установку. Визуализация показывает принцип компоновки, а характеристики берутся из технической базы без догадок.

Учебная AI-визуализация моторного отсека

ВЫБРАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬM10 (суффикс требует проверки)I4 · н/д

AI-визуализация · не фотография точной модификации

Версия двигателя

СемействоM10

Объём1766 см³

Мощность105 PS

Моментн/д

Впрысквпрыск топлива; точная версия требует проверки

Период1982–1987

BMW 318i E30 ранняя версия

Полная карточка двигателя

Место в модельной линии

н/д

BMW 318i E30 ранняя версия относится к канонической записи APP-0047. Неизвестные поля сохранены как «н/д», а характеристики разных рынков и протоколов не объединяются догадкой.

105 PSн/дM10 (суффикс требует проверки) — 1.8 L injection 105, E30 ранняя версия

Силовая установка

Связанные двигатели

Проверяемость

Источники и статус данных

Значения сохранены в исходных единицах. «н/д» означает отсутствие подтверждённого значения, а идентификатор источника — точную запись реестра корпуса.

APP-0047 · P18-S038

P18-S038Открыть запись реестра