Каталог двигателей
Petrol · 1971–1970s

M20 (period code)

3.0 L injection 200. BMW 3.0 Si; BMW 3.0 CSi

I62985 см³NA
Редакционная визуализация архитектуры рядного шестицилиндрового двигателяREFERENCE CUTAWAY · INLINE SIX
Инженерный профиль

M06/M30 lineage

M20 (period code)I6-двигатель семейства M06/M30 lineage, применявшийся в период 1971–1970s. Архив фиксирует мощность 200 PS/ch и крутящий момент 272. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.

СемействоM06/M30 lineage
КонфигурацияI6
Рабочий объём2985 см³
НаддувNA
Турбосистема
ВпрыскElectronic fuel injection
Мощность200 PS/ch
Крутящий момент272
ГазораспределениеSOHC, 2V/cyl
VANOS
Valvetronic
РынокGlobal/Europe
Период1971–1970s
Конструкция

Как устроен этот двигатель

АрхитектураI6

Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.

НаполнениеNA

Атмосферный впуск: отклик формируется без турбокомпрессора.

Топливная системаElectronic fuel injection

Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.

Применение

Автомобили и модификации

BMW 3.0 Si; BMW 3.0 CSi

Родственные версии

Семейство и эволюция

M21 (period code)2985 см³ · 180 PS/chM20 (suffix pending)2315 см³ · 143 PSM20B201990 см³ · 125 PS/bhp source-localizedM20B201990 см³ · 129 PSM20B232316 см³ · 139 hpM20 eta (suffix pending)2693 см³ · 122 PSM20 eta (suffix pending)2693 см³ · 125 PSM20 eta (suffix pending)2693 см³ · 121 hpM20B252494 см³ · 171 PSM20B252494 см³ · 170 PS
Примечание архива

Period BMW engine-history code M20; later large-six family renamed M30; application cards retain 2985 cc

Проверяемость

Источники и статус данных

Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.

engine-master.json · ENG-0059 · P18-S003
Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.