BMW i5 eDrive40 G60 SiC/efficiency ревизия: код кузова не указан, период 03/2025–. Силовая установка: 5th-поколение BMW eDrive / обновлённая силовая электроника — задний electric приводной модуль. Неподтверждённые значения сохранены как «н/д».
BMW 5-я серия G60Пользовательская коллекция BMW EncyclopediaАвторская AI-визуализацияНе является документальной фотографией.
Кузовн/д
Годы03/2025–
Двигатель5th-поколение BMW eDrive / обновлённая силовая электроника — задний electric приводной модуль
Мощность250 кВт / 340 л. с.
Нормализованная мощность250 кВт
Крутящий моментн/д
0–100 км/чn/a in EDR MASTER
ПриводЗадний привод
Тип кузован/д
Технический корпус · исходные единицы сохранены
Проверяемые технические состояния
Здесь показаны только записи, явно связанные с APP-0327. Разные рынки, протоколы и конфигурации не объединяются в одно усреднённое число.
Производительность
Мощность250 кВт / 340 л. с.По исходному источнику · Опубликованное значение, кВтМощность в исходных единицах250 кВт / 340 л. с.По исходному источнику · Исходная единица без пересчёта
Шасси: н/дТрансмиссия: н/д
Расширенный технический корпус
Дополнительные заводские данные
Показываются только записи с прямой связью с APP-0327. Если источник описывает всю модельную линейку, это явно отмечено и не выдаётся за точную комплектацию конкретного автомобиля.
Эффективность и зарядка
Расход, запас хода, батарея и способы зарядки.
1
Состояние эффективностиТочная привязка к модификацииEFS-0017 · область применения указана в источнике · 03/2025– · P34-S026
Интерьер и цифровые системы
iDrive, дисплеи, связь, аудио и оснащение салона.
11
Состояние интерьераПодтверждено первичным источникомITS-0032 · Все рынки, если источник не указывает иное · область применения указана в источнике · P37-S012
BMW i5 eDrive40 G60 SiC/efficiency ревизия относится к канонической записи APP-0327. Неизвестные поля сохранены как «н/д», а характеристики разных рынков и протоколов не объединяются догадкой.
250 кВт / 340 л. с.Задний привод5th-поколение BMW eDrive / обновлённая силовая электроника — задний electric приводной модуль
Проверяемость
Источники и статус данных
Значения сохранены в исходных единицах. «н/д» означает отсутствие подтверждённого значения, а идентификатор источника — точную запись реестра корпуса.
