The Digital BMW Encyclopedia

Архивная карточка

Краткие сведения

Период1972–1981

Коды кузоваE12

Коды двигателейн/д

СтатусArchive

Объём документа797 слов

Таблицы1 таблиц

Полный исходный материалСтруктура и единицы сохранены

Период: 1972–1981 Кузов: 4-door Sedan Статус: редакционная глава.

Первая BMW 5 Series. BMW Group historical sources указывают выпуск/продажи порядка 700 000 автомобилей первого поколения. Дизайнерская линия связана с Paul Bracq.

Основная гамма

Модель / phase	Производство	Объём	Мощность	Vmax	Примечание
518	1974–1981	1766	90 PS / 66 kW	160	около 132 000
518i	н/д	н/д	н/д	н/д	официально перечислен BMW Classic; detail audit pending
520 4-cyl	1972–1977	1990	115 PS / 85 kW	173	исходный 520
520i 4-cyl	10/1972–1979	1990	130 PS / 96 kW	183	mechanical injection; около 25 000
520 6-cyl	1977–1981	1990	122 PS / 90 kW	180	около 140 000
525 phase A	1973–revision date pending	2494	145 PS / 107 kW	193	Archive table содержит 145 [150]
525 phase B	revision date pending–1981	2494	150 PS / 110 kW	н/д	дата power revision требует документа
528 Europe	1975–1977	2788	165 PS / 121 kW	198	carburettor
528 South Africa continuation	1977–1981	2788	165 PS / 121 kW*	198*	Rosslyn continuation; regional audit pending
528i phase A	1977–MY1977	2788	177 PS / 130 kW	208	Bosch L-Jetronic
528i phase B	MY1978–1981	2788	184 PS	н/д	Archive confirms power increase
530i US/Japan	10/1974–08/1978	2985	176 PS SAE @ 5500	200	USA; Japan from 1976; catalyst
535i	н/д	н/д	н/д	н/д	официально присутствует в E12 catalog; market-specific audit pending

* Не переносить характеристики Europe→South Africa окончательно без Rosslyn specification sheet.

Pre-update / model revision

BMW Archive связывает переход 1977 года с обновлением внешности и техники; самый наглядный пример — 520, который при том же названии сменил I4 на I6. Поэтому Pre-/Post-update версии одного model name должны быть разными database rows.

Ранние BMW Motorsport road cars

BMW 533i E12 Motorsport-Ausführung

[ARCHIVE]

1974–1979;
только под заказ;
ручная сборка BMW Motorsport GmbH;
основы: 525 / 528, позже 528i;
3210 см³ I6;
техническая таблица: 197 PS / 147 kW @ 5500;
Vmax 212 км/ч;
цена DM 34 030;
895 автомобилей;
drivetrain / rear axle и optional 5-speed связаны с 633CSi.

⚠️ INTERNAL SOURCE CONFLICT: narrative той же BMW Archive card говорит 200 PS, technical block — 197 PS. Хранить обе цифры с происхождением.

BMW M535i E12

BMW M прямо называет его первой серийной моделью BMW M.

1980-era;
3453 см³ I6;
160 kW / 218 hp;
310 Н·м;
5-speed sports gearbox;
масса 1430 кг;
официальный BMW M 0–100: 7,5 с;
официальный Vmax: 222 км/ч;
independent test, цитируемый BMW M: 7,0 с и 227,8 км/ч;
BMW M current article: 1 650 автомобилей.

⚠️ PRODUCTION CONFLICT

BMW M current heritage: 1 650;
older BMW PressClub history: 1 410.

⚠️ OFFICIAL 0–100 CONFLICT

BMW M heritage: 7,5 с;
BMW Group Classic model card: 7,6 с.

До заводского contemporary spec sheet обе цифры остаются официальными конфликтующими значениями.

South Africa

BMW 530 MLE — Motorsport Limited Edition

HOMOLOGATION SPECIAL — SOUTH AFRICA

BMW South Africa подтверждает:

Type 1: 110 автомобилей в 1976;
Type 2: 117 автомобилей в 1977;
всего по детальному 2018 press kit: 227 road cars;
147 kW;
277 Н·м;
Vmax 208 км/ч;
0–100 9,3 с;
облегчение: отсутствие части comfort equipment, lightweight measures;
создан для homologation в Modified Production Series.

Поздний BMW M heritage overview упоминает 117 units; это трактуется как scope ambiguity / вероятная ссылка на Type 2, а не молчаливое опровержение полного 110+117 breakdown.