Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.
Каталог двигателей
КОНТЕКСТНАЯ AI-ВИЗУАЛИЗАЦИЯ · НЕ АРХИТЕКТУРА КОНКРЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ Инженерный профиль КонструкцияАрхитектураI6 НаполнениеTwinPower Turbo / TwinScroll Топливная системаMEVD 17.2.6 Применение Родственные версии Примечание архива
Бензин · MY2014
N55B30M0
Техническая модификация двигателя N55B30M0. Подтверждённые применения двигателя N55B30M0 перечислены в связанных карточках автомобилей.
I62979 см³TwinPower Turbo / TwinScroll
Визуализация
Закрытый агрегат в моторном архивеАрт-дирекция BMW EncyclopediaАвторская AI-визуализацияНе является документальной фотографией.
N55 TwinPower Turbo I6
N55B30M0 — I6, twinpower turbo / twinscroll, семейство N55 TwinPower Turbo I6. Период применения: MY2014; мощность: 300 л. с. @ 5800–6000 rpm; крутящий момент: 300 фунт·фут (407 Н·м) @ 1300–5000 rpm.
СемействоN55 TwinPower Turbo I6
КонфигурацияI6
Рабочий объём2979 см³
НаддувTwinPower Turbo / TwinScroll
ТурбосистемаTwinPower Turbo / TwinScroll
ВпрыскMEVD 17.2.6
Мощность300 л. с. @ 5800–6000 rpm
Крутящий момент300 фунт·фут (407 Н·м) @ 1300–5000 rpm
Газораспределениен/д
VANOSн/д
Valvetronicн/д
РынокКанада
ПериодMY2014
Как устроен этот двигатель
Наддув повышает удельную мощность и доступный крутящий момент.
Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.
Автомобили и модификации
Подтверждённые применения двигателя N55B30M0 перечислены в связанных карточках автомобилей.
Семейство и эволюция
Редакционное примечание из исходной записи сохранено; непроверенные технические подробности не выводятся как установленный факт.
Проверяемость
Источники и статус данных
Значения сохранены в исходных единицах. «н/д» означает отсутствие подтверждённого значения, а идентификатор источника — точную запись реестра корпуса.
реестр двигателей · ENG-0276 · P41-S002