Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.
Каталог двигателейИнженерный профиль КонструкцияАрхитектураI4 НаполнениеNA Топливная системаHigh Precision direct gasoline injection VANOSDouble VANOS ValvetronicNo Применение Родственные версии Примечание архива
Petrol · 2007–
N43B20U0
2.0-litre 143 calibration. BMW 118i / selected 318i applications
I41995 см³NA
CONFIGURATIONI4NA
Техническая карта · без иллюстративной подменыN43 direct-injection four
N43B20U0 — I4-двигатель семейства N43 direct-injection four, применявшийся в период 2007–. Архив фиксирует мощность 105 kW / 143 CV и крутящий момент 190. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.
СемействоN43 direct-injection four
КонфигурацияI4
Рабочий объём1995 см³
НаддувNA
Турбосистема—
ВпрыскHigh Precision direct gasoline injection
Мощность105 kW / 143 CV
Крутящий момент190
ГазораспределениеI4, 4V/cyl
VANOSDouble VANOS
ValvetronicNo
РынокEurope/low-sulphur-fuel markets
Период2007–
Как устроен этот двигатель
Атмосферный впуск: отклик формируется без турбокомпрессора.
Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.
Изменяемые фазы газораспределения расширяют рабочий диапазон двигателя.
Регулирование подъёма клапанов уменьшает дроссельные потери на частичных нагрузках.
Автомобили и модификации
BMW 118i / selected 318i applications
Семейство и эволюция
Exact BMW technical-sheet code
Проверяемость
Источники и статус данных
Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.
engine-master.json · ENG-0166 · P20-S010Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.