Petrol · 1998–2002

M43TU family; exact suffix UNVERIFIED

1.9 Technical Update. BMW Z3 1.9i / late 1.8 technical phase

I41895 см³NA

CONFIGURATIONI4NA

Техническая карта · без иллюстративной подмены

Инженерный профиль

M43

M43TU family; exact suffix UNVERIFIED — I4-двигатель семейства M43, применявшийся в период 1998–2002. Архив фиксирует мощность 118 bhp. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.

СемействоM43

КонфигурацияI4

Рабочий объём1895 см³

НаддувNA

Турбосистема—

ВпрыскElectronic engine management; revised plastic intake / balance-shaft architecture per model history

Мощность118 bhp

Крутящий моментн/д

ГазораспределениеSOHC, 2V/cyl

VANOS—

Valvetronic—

РынокGlobal

Период1998–2002

Конструкция

Как устроен этот двигатель

АрхитектураI4

Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.

НаполнениеNA

Атмосферный впуск: отклик формируется без турбокомпрессора.

Топливная системаElectronic engine management; revised plastic intake / balance-shaft architecture per model history

Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.

Применение

Автомобили и модификации

BMW Z3 1.9i / late 1.8 technical phase

BMW Z3 1.9E36 · 09/1995–03/1999

BMW Z3 1.9iE36 · 09/2000–08/2002

Родственные версии

Семейство и эволюция

04/1994–1990sM43B181796 см³ · 115 hp/PS source-localized

Примечание архива

Archive confirms M43TU family but current page does not establish a full suffix; no M43B19 invented

Проверяемость

Источники и статус данных

Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.

engine-master.json · ENG-0116 · P19-S015

Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.